Ce cours fournit aux experts en chaussées qui effectuent des calculs de la PCR (cote de classification de chaussée) les compétences nécessaires pour déterminer la PCR de toute chaussée d’aéroport, pour différents types d’aéronefs, conformément à la méthode ACR-PCR (cote de classification d’aéronef — cote de classification de chaussée) décrite dans le Manuel de conception des aérodromes, Partie 3 — Chaussées (édition 2022). 

A l'issue de la formation, les participants seront capables de :

• Décrire les avantages du nouveau système ACR-PCR.
• Décrire le ou les modèles d’endommagement et leur importance pour le système ACR-PCR.
• Expliquer le concept de CDF (facteur d’endommagement cumulé) en ce qui concerne la conception de chaussée et la méthode ACR-PCR.
• Calculer la PCR pour une chaussée donnée.
• Déterminer les capacités d’exploitation en surcharge à l’aide d’une analyse détaillée de la chaussée.

• Module 0: Introduction
• Module 1: Présentation du système ACR-PCR
• Module 2: Modèles d’endommagement de chaussée
• Module 3: Facteur d’endommagement cumulé
• Module 4: Cote de classification d’aéronef (ACR)
• Module 5: Cote de classification de chaussée (PCR)

Le public cible de ce cours est constitué d’ingénieurs spécialisés dans les chaussées d’aéroport qui seront amenés à déterminer la PCR de chaussées d’aéroport existantes ou nouvelles. Ces ingénieurs spécialisés sont les suivants : 

• ingénieurs spécialisés dans les aéroports
• consultants travaillant dans la conception des chaussées d’aéroport

Ce cours s’adresse aux ingénieurs des chaussées d’aérodrome ayant une expérience de la conception et de l’évaluation des chaussées.